The Baltic Exchange's main sea freight index, which tracks rates for ships ferrying dry bulk commodities, extended gains from the previous session on Thursday as rates for panamax and supramax vessels rose.

The overall index, which factors in rates for capesize, panamax and supramax shipping vessels, gained 8 points, or 0.4%, to 1,947.

The capesize index lost 32 points, or 1%, to 3.183.

Average daily earnings for capesize vessels, which typically transport 150,000-ton cargoes, such as iron ore and coal, were down $270 at $26.396.

Iron ore futures prices rebounded on Thursday amid mounting speculation that China will announce more stimulus in its third plenum after disappointing June inflation data.

The panamax index rose 59 points, or about 3.7%, to 1,638, its highest level since July 2.

Average daily earnings for panamax vessels, which usually carry about 60,000-70,000 tons of coal or grain cargo, increased $530 to $14.739.

Among smaller vessels, the supramax index edged higher 8 points, or 0.6% to 1,361.

Ukraine seized a foreign cargo ship in the Black Sea off its Odesa region and detained the captain on suspicion of helping Moscow export Ukrainian grain from Russian-occupied Crimea, the Security Service of Ukraine (SBU) said on Thursday.

Vietnamese version:

Chỉ số Baltic tiếp tục tăng khi giá cước của các tàu cỡ nhỏ tăng cao

Chỉ số vận tải đường biển chính của Baltic thể hiện giá cước tàu chở hàng khô rời, tiếp tục tăng so với phiên trước đó vào thứ 5 khi giá cước tàu panamax và supramax tăng.

Chỉ số tổng thể, giá tàu vận chuyển capesize, panamax và supramax, tăng 8 điểm, tương đương 0,4%, lên 1.947.

Chỉ số capesize mất 32 điểm, tương đương 1%, xuống 3.183

Thu nhập trung bình hàng ngày của tàu capesize, thường vận chuyển hàng hóa 150.000 tấn, như quặng sắt và than đá, đã giảm 270 USD xuống còn 26.396 USD.

Giá quặng sắt kỳ hạn tăng trở lại vào thứ 5 trong bối cảnh ngày càng có nhiều đồn đoán rằng Trung Quốc sẽ công bố nhiều biện pháp đối phó hơn trong phiên họp lần thứ 3 sau khi dữ liệu lạm phát tháng 6 làm thất vọng.

Chỉ số panamax tăng 59 điểm, tương đương khoảng 3,7%, lên 1.638, mức cao nhất kể từ ngày 2/7.

Thu nhập trung bình hàng ngày của các tàu Panamax, thường chở khoảng 60.000-70.000 tấn hàng than hoặc ngũ cốc, tăng 530 USD lên 14,739 USD.

Trong số các tàu nhỏ hơn, chỉ số supramax tăng cao hơn 8 điểm, tương đương 0,6% lên 1.361

Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) hôm thứ 5 cho biết, Ukraine đã bắt giữ một tàu chở hàng nước ngoài ở Biển Đen ngoài khơi khu vực Odesa và giam giữ thuyền trưởng vì nghi ngờ giúp Moscow xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine từ Crimea do Nga chiếm đóng.