Hội đồng Quản lý Cảng Georgia đã phê duyệt kế hoạch cải tạo và sắp xếp lại các bến cảng tại Cảng Savannah để phục vụ tốt hơn cho việc mở rộng hoạt động làm hàng container tại đây.

Griff Lynch, giám đốc điều hành của GPA cho biết: “Trong gần 40 năm qua, Ocean Terminal đã xử lý nhiều loại tàu container và tàu chở hàng rời. Việc điều chỉnh lại cơ sở là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm biến bến cảng thành nơi chỉ vận hành hàng container và chuyển hầu hết số lượng hàng lẻ sang Cảng Brunswick.”

Cơ sở Ocean Terminal rộng 200 mẫu Anh sẽ được sửa đổi theo hai giai đoạn.

Công việc sẽ bắt đầu với việc xây dựng lại các bến tàu để cung cấp không gian bến dài 2.800 feet, có khả năng phục vụ hai tàu lớn cùng một lúc. Các bến cảng sẽ sử dụng các cần cẩu mới để cẩu hàng từ tàu lên bờ.

Ed McCarthy, COO tại Cảng Georgia cho biết: “Khi việc xây dựng bến tàu dần được hoàn thiện, GPA sẽ tiếp tục vận hành các tàu container tại Ocean Terminal. Công việc xây dựng này sẽ được tiến hành song song với các hoạt động xử lý hàng container và hàng rời.”

Ngoài việc trang bị cần cẩu mới và nâng cấp cầu cảng, toàn bộ dự án sẽ mở rộng cơ sở vật chất cổng và lát đá để công suất hàng năm có thể đạt 1,5 triệu TEU. Việc cải tạo cầu cảng dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 1 năm 2023, với dự kiến hoàn thành việc tái phát triển toàn bộ bến tàu vào năm 2026.

Hàng rời do Wallenius Wilhelmsen Ocean vận chuyển sẽ được chuyển đến bến cảng Colonel’s Island ở Brunswick. Việc sửa đổi đã bắt đầu được thực hiện trên diện tích 360.000 feet nhằm xây dựng nhà kho bên cạnh bến tàu và quá trình xử lý hàng ở đây sẽ được làm tự động, đồng thời bổ sung ba tòa nhà và 85 mẫu không gian lưu trữ hàng hóa ở phía nam của hòn đảo.

Trong năm qua, Hội đồng GPA đã phê duyệt 1,17 tỷ đô la cho các dự án cải thiện cơ sở hạ tầng, bao gồm mở rộng bến cảng, bãi container và cơ sở hạ tầng đường sắt.

Tác giả: Kim Biggar