Các hãng vận tải biển đang tăng cường nỗ lực truy quét hàng nghìn container rỗng còn tồn đọng bên trong và xung quanh Cảng New York và New Jersey bằng cách triển khai thêm tàu, thay đổi vòng quay cảng và thuê tàu chéo giữa các cảng khác.

Các động thái này diễn ra trước khi thực hiện thuế quan nhằm trừng phạt các hãng vận tải vì để các container rỗng tồn đọng quá lâu trong khu vực.

Trong một đơn đệ trình lên Ủy ban Hàng hải Liên bang hôm thứ Tư, Cơ quan Cảng vụ New York và New Jersey (PANYNJ) cho biết “ phí mất mất cân bằng cont ” theo kế hoạch của họ đã dẫn đến việc các hãng vận tải biển giải phóng khoảng 3.500 container rỗng từ cảng trong hai tháng kể từ tháng bảy đến hết tháng 8.

Người phát ngôn của PANYNJ cho biết khoản phí ban đầu sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 9, nhưng đã bị trì hoãn do có thể có những sửa đổi đối với thuế quan. Ngày áp dụng mới chưa được công bố.

Như dự thảo ban đầu, mức phí 100 đô la cho mỗi container sẽ được áp dụng nếu các hãng vận tải biển không loại bỏ nhiều container hơn ít nhất 10% so với số lượng họ đã dỡ trong quý. Ví dụ, nếu một hãng vận chuyển xuất 100.000 container trong một quý cụ thể, họ phải lấy 110.000 container từ cảng. Nếu không làm như vậy sẽ dẫn đến mức phí 100 đô la mỗi container cho mỗi thùng hàng còn lại 110.000 tại cảng, không bao gồm cước vận chuyển liên phương thức rời cảng.

Phí mà cảng bắt đầu công khai vào tháng 6, nhằm mục đích loại bỏ 200.000 container rỗng mà PANYNJ ước tính đang kéo dài trong khu vực , với nhiều trong số đó là ở các bãi chứa xe tải và nhà kho.

“Việc thông báo về mức phí mất cân bằng container mới đã khuyến khích các hãng vận tải biển di tản các tàu rời khỏi NY / NJ nhanh chóng hơn. Các hãng vận tải biển kêu gọi PONYNJ đã trích dẫn việc sơ tán hơn 6.000 TEU trong khoảng thời gian từ tháng 7 đến tháng 8 năm 2022 ”.

Công ty vận tải biển Địa Trung Hải, hãng vận tải lớn nhất tại cảng, có kế hoạch gửi ba tàu lấy cont rỗng trong tháng 9, với số lượng lên tới 6.000 container rỗng. CMA CGM đã dỡ được khoảng 3.500 container rỗng bằng một tàu đã cập cảng vào tuần trước, theo các nguồn tin vận tải đường bộ xử lý các container của họ.

Một đại diện của Hapag-Lloyd nói rằng hãng có kế hoạch nâng khoảng 7.000 cont hàng từ NY-NJ trong tuần này đến tuần sau, trong khi một tàu lấy rỗng khác dự kiến đến ​​vào đầu tháng 10 sẽ loại bỏ khoảng 1.000 container khác.

Nguồn: Michael Angell

Photo: Google