In October, the global schedule reliability of ocean carriers remained steady at 64.4%, showing no month-on-month change, according to Sea-Intelligence report.

Except for the May increase, reliability has maintained a consistent range within 2% points since March 2023.

Meanwhile, schedule reliability has seen a significant uptick of 12.6% points year-on-year. Concurrently, the average delay for late vessel arrivals has risen by 0.33 days month-on-month, reaching 4.90 days. This month-to-month increase aligns the average delay for late vessel arrivals on a trajectory reminiscent of the same period in 2020.

Furthermore, Maersk held the first spot in October, being the most reliable top-13 carrier with 71.1% schedule reliability, followed by its main rival MSC with 68.5%. Six carriers, including MSC, achieved schedule reliability of 60%-70%, while the remaining six had schedule reliability of 50%-60%.

With a schedule reliability of 53.7%, South Korean container carrier HMM was the least reliable carrier in October, while six of the top thirteen carriers reported an M/M rise, with HMM reporting the biggest gain of 7.7% points. Moreover, 11 of the 13 carriers improved by double digits year on year, with Taiwan's Wan Hai improving by the most, 22.8% points.

Vietnamese Version:

Maersk đứng đầu bảng xếp hạng độ tin cậy về lịch trình tàu, theo sau là MSC và CMA CGM.

Theo báo cáo của Sea-Intelligence, trong tháng 10, độ tin cậy trong lịch trình toàn cầu của các hãng vận tải biển vẫn ổn định ở mức 64,4%, không có sự thay đổi so với tháng trước.

Ngoại trừ mức tăng trong tháng 5, độ tin cậy vẫn duy trì ở mức ổn định trong khoảng 2% kể từ tháng 3 năm 2023.

Trong khi đó, độ tin cậy về lịch trình đã tăng đáng kể là 12,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, độ trễ trung bình do tàu đến muộn tăng 0,33 ngày so với tháng trước, đạt 4,90 ngày. Mức tăng hàng tháng này ảnh hưởng đến độ trễ trung bình đối với các tàu đến muộn theo quỹ đạo tương tự như cùng kỳ năm 2020.

Hơn nữa, Maersk giữ vị trí dẫn đầu trong tháng 10, trở thành hãng vận tải đáng tin cậy nhất trong top 13, với độ tin cậy lịch trình là 71,1%, tiếp theo là đối thủ MSC với 68,5%. Sáu hãng vận tải, bao gồm cả MSC, đã đạt được độ tin cậy theo lịch trình là 60%-70%, trong khi sáu hãng còn lại có độ tin cậy theo lịch trình là 50%-60%.

Với độ tin cậy theo lịch trình là 53,7%, hãng vận tải container HMM của Hàn Quốc là hãng vận tải ít tin cậy nhất trong tháng 10, trong khi 6 trong số 13 hãng vận tải hàng đầu báo cáo M/M tăng thì HMM báo cáo mức tăng lớn nhất là 7,7%. Hơn nữa, 11 trong số 13 hãng vận tải đã cải thiện ở mức hai con số so với cùng kỳ năm trước, trong đó Wan Hai của Đài Loan cải thiện được nhiều nhất với 22,8 điểm%.

Source: Container News